這裡的樂機兒可不是黎明新婚的妻子，而是指充滿樂趣的BMW 525d。40.8kgm的峰值扭力，加上向來經典的後驅設定，大於1+1的樂趣絕對讓你大呼過癮。
在遇見525d之前，心裡一直回味著之前與535d邂逅時的激情。媲美，甚至超越相同排氣量汽油引擎的性能輸出，讓人難以相信那會是由一具以往正眼都不瞧一眼的柴油引擎所驅動。從那時候開始，我才開始對柴油引擎徹底改觀。
在這樣的前提下，搭載了相同引擎的525d再次來到面前。雖然雙渦輪增壓缺席而使動力下修，但依舊無損在我心目中最具樂趣駕駛機器的地位。
典雅細緻
▲3.0升直列6缸柴油引擎，擁有197hp/4000rpm的最大馬力，以及於1300rpm時便全數湧現的40.8kgm峰值扭力。
從外觀上，其實很難發現這一部525d有何不同之處。但如果仔細觀察，會發現車頭部分的頭燈組、腎型水箱護罩及前氣壩已稍事修改而更顯氣勢。透明的燈殼搭配上導引光條及雙環光圈，成現有別以往的科技氛圍。而更形厚實的腎型水箱護罩及流暢加大的前氣壩，則是大幅增進了全新大5的肌力感。此外，525d更搭配一組全新的17吋V幅式鋁圈，略微內凹的設計，反倒加強了525d車身低趴的兇狠氣勢。
在車尾部份，與車頭同樣具備律動感的車尾線條，在水平LED導引光條尾燈的襯托下，格外引人注目，儘管燈殼依舊延續原先的紅白雙色式樣，但依舊呼應了頭燈所營造的科技氛圍。
至於車室部分，則是展現出一貫的典雅大方。流暢的儀表版線條，完美融合資訊屏幕，在高質感原木飾版的襯托下，流洩出5系列獨具的風格品味。而整合了藍牙通訊系統及多媒體影音控制的三幅式多功能方向盤，則在霧銀飾版妝點下呈現出恰到好處的戰鬥氣息，再加上類似飛行控制桿的電子線傳式手自排變速箱以及Start/Stop Engine啟動鈕，若不是遲遲還未起飛，還真的會讓人有置身戰鬥機艙的錯覺。
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