去年法蘭克福車展上曾出現的Ford Verve概念車，在確定量產規格後正式改名為Fiesta，並將於三月初的日內瓦車展中首度亮相。
外觀上Fiesta以寬大的倒置梯形下氣壩，以強有力的橫條配合規則排列的“子彈”造型飾條，形成相呼應的橫豎視覺效果；簡潔的水箱護罩，突顯出位於車頭的Ford廠徽，成為新世代產品的共同特徵。此外，車側稜角線條透過A柱向後延伸，讓無B柱的設計更能強調出側窗輪廓。再加上位置提高的LED尾燈和一體成型的後擾流板，在17吋鋁圈的襯托下，更使車側視覺更為豐滿。
動力上，Ford Fiesta將同時搭載汽油與柴油引擎，提供消費者最佳的購車需求。除了1.3升與1.4升Duratec汽油引擎外，首度加入的1.6升Duratec Ti-VCT汽油引擎可輸出115hp最大馬力，並在性能與經濟性中取得良好的平衡；而在柴油動力方面，則採用最新的1.4升與1.6升兩款Douratorq TDCi共軌渦輪柴油引擎。其中，1.6升Douratorq TDCi每公里的二氧化碳排放量低於100g，展現前所未有的環保效能。搭配Durashift 5速手排變速箱及Durashift4速自排變速箱後，更增加Ford Fiesta在駕駛的靈活操控性。
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