電子貨幣時代來臨，交通部次長何煖軒昨日在立法院財政委員會表示，電子票證「一卡通」政策預計今年底完成，屆時，台北民眾持悠遊卡可到高雄搭捷運，台灣的市區公車、公路客運、國道客運、捷運、台鐵與高鐵都整合在一張卡片上。

    　立委丁守中指出，亞洲許多大城市都有便利的電子貨幣系統，例如香港的八達通，發行一千六百萬張，地鐵、公車、速食店、超商與戲院等都可通用；東京suica卡發行二千二百多萬張；新加坡EZ-link約一千萬張；首爾Tmoney約三千萬張，這些儲值卡都結合交通與吃喝玩樂商家，減少消費者帶大量現鈔的麻煩。

    　丁守中說，台北悠遊卡發行一千二百多萬張，但只能用在捷運系統與公車，落後其他城市太多。

    　立委潘維剛指出，國內電子貨幣不如亞洲其他城市，未來電子貨幣若不能整合，消費者要攜帶多張卡片，非常不方便。金管會與交通部應建立整合平台，同時做好消費者權益保護。

    　為建立完善的管理辦法，立委丁守中等廿三人昨日連署提出《電子票證發行管理條例草案》，建議電子票證管理由金管會統籌，不論銀行或非銀行都可發行電子票證，只要訂定完善配套措施，確保消費者權益，金管會不應禁止非銀行發行電子票證。

    　何煖軒昨日赴財委會報告，會中建議電子票證業務應擴大範圍到交通運輸以外的書店、餐廳、超市與遊樂場，真正發揮「一卡通」的便利精神，因此業務最好改由金管會負責。

    　金管會副主委張秀蓮表示，多用途的電子貨幣若要由金管會管理，這比較恰當，最重要的是若非銀行發行電子貨幣，這是預付卡，消費者的錢萬一不見了，要有一套保護的機制才行。