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工商時報 　2008.04.16

強悍性格

【汽車百科】

    

▲掀背設定加上寬厚C柱，一眼就能認出優秀的家族血統。

　Golf TDI GT Sport的動力系統來自於Volkswagen旗下2.0 TDI渦輪增壓柴油引擎，在引擎轉速在1750-2500rpm時即可提供32.65kgm的最大扭力輸出，再搭配表現極為優異的六速DSG雙離合器自手排變速箱系統，以及Sportline的懸吊及前麥花臣/後多連桿的底盤設定，讓Golf TDI GT Sport在應付山道過彎、變換車道或是加速超車都遊刃有餘，展現出性能鋼砲的原始性格。

科技第一

    大扭力一向是柴油渦輪引擎的的強項，而在開過Volkswagen Golf TDI GT Sport實車之後，那飽滿的動力輸出更是讓人印象深刻。強勁的加速性與汽油車款相比不但毫不遜色，在DSG六速自手排系統綿密的換檔特性下，充沛而平順的扭力輸出，反而更顯靈活輕巧；在短捷軸距的先天優勢下，進彎堪稱俐落紮實。一通過Apex頂點稍稍加深油門，便能輕易帶出車身，享受柴油引擎在彎道中的扭力優勢。

▲低動力耗損的DSG雙離合器6速手排變速箱。

　值得一提的是，Volkswagen引以為傲的六速DSG（Direct Shift Gearbox）變速系統，由於採用雙離合器設定，除了換檔速度相當迅速外，平順的換檔反應更讓人幾乎察覺不到檔位之間的變化；在山路上切換至手動模式，當TDI引擎轉速超過2500rpm以後，就能感受到柴油引擎優異的扭力輸出，即使在上坡路段，都像在平地般不拖泥帶水，進彎退檔、出彎加速，只要轉速控制得宜，就能夠有源源不絕的動力，樂趣十足。
  • Price:112.8萬
  • Engine:1968c.c. L4柴油渦輪140hp/4000rpm 32.65kgm/1750rpm
  • Transmission:DSG6速自手排 前置引擎/前輪驅動
  • Size:4204×1759×1485mm
  • 軸距: 2578mm
  • Weight:1425kg
  • Wheel:前後205/55 R16

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