欠遠航9億 終於壓垮吳哥航空

黃如萍／台北報導

    　吳哥航空八日下午無預警的宣布，即日起停飛台北吳哥窟航線，該公司所有國際航線營運畫下休止符。今年二月遠航爆發財務危機，吳哥航空執行董事樓文豪因涉遠航掏空案遭法院羈押後，吳哥航空的公司財務調度就越來越困難，儘管這台北吳哥線是吳哥航空唯一賺錢的航線，也只得叫停。

    　吳哥航空二○○四年十一月成立，台北吳哥窟航線即為吳哥航空的第一條航線，目前每月飛航廿二天、廿三班，採包機飛航模式，國內則由東南、雄獅、品冠、盈達、和昌、飛意、台德、時報旅遊等八家旅行社包裝出團。

    　付不出包機費 臨時宣布停飛

    　吳哥航空台北吳哥窟航線的飛機及機組人員，都是向遠東航空公司承租，每航班必須支付遠航一百四十三萬租金，過去都採合約給付。但吳哥航空卻積欠遠航包機費用，至去年底已達到新台幣七億九千萬元，若再加上今年一至二月，累計包機積欠費用高達九億元。

    　從今年三月起遠航掏空案爆發後，吳哥航空即必須在飛行前一日，預先支付遠航包機費用。昨日因必須預先支付周六及下周一兩個班次共約兩百八十六萬的包機費用，吳哥航空終於撐不下去而於下午三點宣布停飛。

    　不僅吳哥航空公司員工相當錯愕，連交通部民航局及合作旅行社事先都不知情。昨日上午台北吳哥窟航線的包機則是正常起飛。

    　樓文豪被收押 公司群龍無首

    　吳哥航空公司發言人張凱堯表示，實在事出突然，原本以為昨日有一筆錢可以入帳，但卻跳票，「暫時停飛」是不得已的做法。公司下一步怎麼做，將視公司執行董事樓文豪獲釋狀況而定。

    　旅行業者表示，吳哥窟航線屬於旅遊熱門航線之一，國人一年前往吳哥窟約有八萬人次，其中，包機航班約有五萬旅次。吳哥航空坦承，台北吳哥窟航線不只是吳哥航空目前唯一的航線，也是最賺錢的航線；之前吳哥航空曾開闢了吳哥窟至大陸成都、昆明、武漢及日本等國際航線，以及吳哥窟至金邊的內陸航線，但是都虧錢，因此都已陸續停飛了。

    　黃馨儀/台北報導

    　柬埔寨吳哥航空昨日下午無預警停飛，該航空位於台北的分公司至今也尚未發放四月薪資，卅多名員工昨天忙著處理停飛後續、與旅行社及旅客溝通，但也表示「可以諒解公司處境」，願意再給公司一段時間解決薪資問題，一同度過危機。吳哥航空公關協理張凱堯昨晚代表公司表示歉意，並承諾待樓文豪釋放後，會盡力來解決資金與後續營運問題。

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